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漢
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程834公里
綜合評分
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動(dòng)力：雖然是兩驅(qū)版本，動(dòng)力對我來說還是很夠用的，想要加速，就用運(yùn)動(dòng)模式，電門隨踩隨到，試駕個(gè)3.9S的，感覺頭暈，這個(gè)兩驅(qū)的剛剛好，不那么快，也不會(huì)太慢！
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2488公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格23.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3052公里
綜合評分
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動(dòng)力：豪華版163KW動(dòng)力，能夠全部釋放，踩到底就是電耗就是163！百公里加速7秒多！足足夠夠了！高速上我也是底氣十足了！經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式藍(lán)色比較溫柔，輕點(diǎn)電門市區(qū)跟車起步妥妥的！換成運(yùn)動(dòng)模式立馬變身激情紅！電門激進(jìn)飚升，隨時(shí)待命沖刺！車流稀少路段忍不住去感受下速度與激情！踩到底還會(huì)聽到響胎聲！
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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動(dòng)力：雖然是電動(dòng)車，但是在動(dòng)力方面還是沒有讓我失望過。不管是在市區(qū)等紅綠燈的時(shí)候，還是在高速路上超車的時(shí)候，提速都是給油就能達(dá)到想要的效果，能夠明顯的感覺到推背感。偶爾去跑跑鄉(xiāng)下小路，爬個(gè)小坡動(dòng)力還是勉強(qiáng)可以。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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動(dòng)力：電動(dòng)車動(dòng)力絕對不用擔(dān)心，隨踩隨到。動(dòng)力響應(yīng)很直接且比較有線性，不會(huì)有突然推一下你的感覺。雖然動(dòng)力不及四驅(qū)版本，但是也能勝過市面上大部分的車 媲美3.0的車。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1356公里
綜合評分
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動(dòng)力：比較多開的是節(jié)能模式，最大反饋，感覺動(dòng)力已經(jīng)夠用了，有試了一下運(yùn)動(dòng)模式感覺動(dòng)力是夠了，試駕過四驅(qū)高配，開的有點(diǎn)暈，不飆車沒必要……跑高速:跑高速動(dòng)力還是很猛，特別是開了運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)很快，就是比較耗電
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動(dòng)力：之前沒咋開過太多的車，覺得7.9足夠了，后來車到手以后幾個(gè)伙計(jì)試了一下，實(shí)際上電量充足的時(shí)候，7.78秒是我車上目前為止的記錄，我覺得能超路面上百分之九十以上的車型了！
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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動(dòng)力：新能源的車動(dòng)力真的沒話說，起步的時(shí)候一點(diǎn)頓挫感都沒有，動(dòng)力來的非�？�，比燃油的開起來好多了，紅綠燈起步的時(shí)候感覺要甩他們好遠(yuǎn)了。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力，不管是7.9秒也好，還是3.9秒也好。在運(yùn)動(dòng)模式情況下，最佳速度沒得說。那真的是快，目前來說我碰到的還沒有兩個(gè)能和這個(gè)車硬剛的，然后。開起來靜音效果也很好。在市區(qū)反正足夠用了，這個(gè)提速雖然只是7.9秒的，然后跑長途的話基本上前面300公里，這個(gè)動(dòng)力也是非常充足的，然后他這個(gè)續(xù)航也掉得比較準(zhǔn)，誤差也就是在10這個(gè)樣子，因?yàn)殚_空調(diào)啊開燈光都有影響，知道吧。
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